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禪城智能停車樓最快9月投入使用
要解決中心城區"停車難"問題，漲價或不是唯一的選擇。禪城去年底引入瞭由民間資本投資的智能停車樓項目，並計劃在區內人流最密集的商業區推廣，以應對車位不足問題。據悉，一座停車樓占地僅190平方米，可提供近200個車位，土地利用率比路邊停車和普通停車場高。更重要的是，智能停車樓不完全靠停車收費盈利，還會植入廣告、汽車美容、停車位預定等多元化增值服務，因此收費僅比普通停車場稍貴一點。
位於市東路的首座停車樓東翠園項目已在去年底啟動，目前進展如何？記者聯系瞭祖廟街道停車樓項目領導小組負責人、祖廟街道辦經濟和科技促進局常務副局長陳展文。他表示"東翠園"項目定位有所調整，由原來的臨時性鋼結構變成永久性建築實體，目前已完成主體二層建設，預計2~3個月後封頂，最快今年9月份可投入使用。
除東翠園外，去年底提到的兩個待選址項目也有新進展，相關部門已初步選定瞭11個點，大多是醫院等大型公共場所現有的舊式停車場，需要再跟所屬單位討論可行性，擇優選取2~3個進行原地升級。據悉，目前規劃的幾座停車樓建好後，或可為禪城區增加過千停車位。相關部門還希望，後續能吸引更多社會資本願意在這方面投資。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-03-21/09334005965.shtml
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