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內容來自sina新聞

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??李先生:聽說仲村那兒新開瞭一傢汽配城,那裡怎麼樣?好幾個哥們都在那兒定鋪瞭,讓我也去。有沒有定的,給些建議啊!反正汽配市場是需要一個集體形式的,要不零零散散大傢都不好做!

??張先生:沒錯!現在街邊生意不好做,城管沒事兒就來串個門,快過年,都穩妥點吧!

??李先生:是啊!富達封閉式管理,對租戶還是有好處的!

??張先生:快過年瞭,趕緊把這事定瞭吧!我陪你去看看!

??瞄準百億後市大商機,2015贏在起跑線

??2013年汽車中國的汽車保有量為1.25億輛,預計2014年全年汽車銷售2000萬輛,屆時將達到1.45億輛的規模,到2020年預計將達到2億輛的汽車保有量。2015年的國內汽車產值將達到7000億,意味著中國的汽車及後市場消費將位列全球第一,對後市場的拉動是顯而易見的,汽車消費已經成為國傢的支柱性產業,從世界千人汽車保有量來看,美國的千人保有量800輛,日本韓國千人保有量650輛,世界平均水平125輛,而我國千人保有量不到90輛,可見差距之大,未來的汽車消費也必將是井噴似的增長。

??目前的政府財政可謂土地財政,地方政府全部靠賣地維持經濟GDP增長,伴隨國傢改變經濟增長模式,未來汽車產業將成為各地政府經濟新的引擎,和支柱產業,因此您現在選擇投資汽車板塊,也是慧眼之舉。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2015-01-30/14065966808424791731629.shtml

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